Když vstoupíme do letadla, mnoho z nás nemůže pomoci, ale cítí pocit strach a úzkost. A je to tak, jak nám říkají, že se jedná o nejbezpečnější dopravní prostředek na světě, máme v obraze mnoho případů letadel, která z nějakého důvodu skončily narazením do moře nebo na jakýkoli povrch půdy. Nicméně i přes strach většina z nás i nadále tuto formu dopravy používá k cestování. Ve skutečnosti, abychom věděli, podle jakých koutů planety, nemáme na výběr, ale dostat se do letadla.
Proč vám to všechno říkáme? Je to tak, že při procházení Internetu jsme objevili studii, že ti, kteří se bojí létat, se nebudou moc líbit, ale stále je pro nás zajímavé vědět. Publikoval to Quora, sociální síť, v níž odborníci z různých odvětví zveřejňují tajemství svých obchodů, a hovoří o podmínkách nedostatečné bezpečnosti, které se dosud žádný pilot neodvážil vyprávět. Odvažujete se poznat tato tajemství? Připojte se k nám!
Vadné letadlo
Jak odhalili piloti na Quoru, existuje možnost, že budeme cestovat v vadném letadle. A ačkoli mnozí věří, že tato zařízení jsou dokonalá a jsou přepracována na milimetr, realitou je, že stejně jako jakékoli jiné vozidlo, letadla nejsou plně stroje. perfektní, takže je logické, že trpí některými technickými problémy. Jedním z nejčastějších je výpadek proudu v kabině bez předchozího upozornění. Tato malá selhání však nestačí na to, aby se letecká společnost rozhodla zrušit let, a v mnoha případech jsou vyřešena během cesty.
Vynucené přistání
Určitě jste někdy četli nebo viděli nějaké zprávy o tvrdém přistání. Podle leteckých profesionálů na sociální síti nejsou tyto typy přistání vždycky náhodné. Piloti často nemají jinou možnost, než tvrdě přistát, aby se vyhnuli smyku. K těmto problémům obvykle dochází, zejména pokud je na trati soustředěno velké množství vody.
Spící piloti
Možná se vám bude líbit tajemství, které vám teď řekneme ještě méně než ty předchozí. A podle Quory je normální, že piloti během letu usnuli. Ano! Ano! Jak to čtete! Průzkum odborů pilotů z roku 2012 patrně ukázal, že více než polovina pilotů ano. Možná vás ujistí, že sami profesionálové v letectví tuto skutečnost příliš nevěnují, protože v těchto případech je to tak ovládání copilot je vezme. Zdá se, že lety trvající mezi 30 minutami a 10 hodinami nesou pouze dva piloty, ale na delších letech jsou v letadle další piloti. Proto je lze otáčet.
Stravování
Tato studie Quora rovněž poskytuje údaje o stravě pilotů. Říká se tedy, že během letu pilot a druhý pilot nikdy nejedli stejné jídlo. Pravda je, že se jedná o část informací, která nás uklidňuje, protože tímto způsobem zabraňují tomu, že pokud je něco ve špatném stavu, oba intoxikovat a proto nemůže být letadlo ponecháno bez kontroly. Zajímavé je, že mnohokrát piloti přinášejí jídlo z domova, i když často také jedí prvotřídní menu.
Turbulence
Nepochybně patří mezi nejděsivější věci ohledně letů turbulence. Podle pilotů je nejlepší se jim vyhýbat ráno, protože většina je bouře Elektrické, které způsobují problémy během cesty, se dávají v noci. Proto, pokud chcete zabránit turbulenci, musíte cestovat brzy.
Kyslíkové masky
Nakonec musíme mluvit o kyslíkových maskách, i když data, která vám nabízíme, se vám moc nelíbí. A to je, že, zjevně, je jen kyslík po dobu 15 minut.
Doporučený článek: Nejbezpečnější letecké společnosti na světě
Obří opravny - Dopravní letoun Airbus A330 - Dokument 2020 (Duben 2024)
- letadla
- 1,230
